Comment ajuster un TaylorMade R9

Le TaylorMade R9 est conçu avec deux technologies qui aident à corriger les défauts de votre swing qui peuvent créer des vols erratiques sur le fairway. La technologie de contrôle de vol et la technologie de poids mobiles vous permettent d'ajuster votre pilote à l'une des 24 combinaisons de réglages, ce qui vous permet d'utiliser le même pilote avec un réglage différent pour jouer plusieurs parcours différents. Expérimentez avec les différents paramètres pour trouver la bonne combinaison pour votre swing et votre parcours préféré.

Vidéo du jour

Retour aux réglages d'origine

Étape 1

Retournez le pilote pour exposer le bas de la tête du pilote. Utilisez la clé dynamométrique à poignée blanche R9 TaylorMade fournie avec le pilote et desserrez le boulon de l'arbre qui maintient l'arbre dans le talon du conducteur. Tournez le boulon dans le sens antihoraire jusqu'à ce que vous puissiez soulever la tête de l'arbre et exposer la douille de technologie de contrôle de vol.

Étape 2

Alignez le réglage "Neutre" avec la ligne blanche sur le devant du hosel en tournant le manchon FCT. Remplacer la tête du pilote sur l'arbre et serrer le boulon dans le talon de la tête du conducteur jusqu'à ce que la clé R9 clique.

Étape 3

Retirez les poids de la pointe, du talon et de l'arrière de la tête du conducteur à l'aide de la même clé dynamométrique R9. Insérez le poids de 16g dans la cavité arrière et les deux poids de 1 g dans les cavités des orteils et du talon. Tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la clé clique, en serrant les poids dans la tête du conducteur.

Réglage du pilote

Étape 1

Le réglage de la douille de la technologie de commande de vol à la position «Gauche» corrige une tranche grave et soulève le lissage. Le FCT "Vertical" corrige une légère coupure et laisse le lissage neutre. Les deux positions non marquées supplémentaires entre «Gauche» et «Montant» peuvent continuer à corriger une tranche dans la trajectoire de la balle. Le déplacement du manchon FCT à la position "Droite" corrige un crochet et abaisse le vol de la balle. La position "Neutre" corrige une légère coupure et laisse le pigeon de votre balle inchangé.

Étape 2

Déplacer le poids de 16 g vers la cavité de l'orteil et les deux poids de 1 g vers les cavités du milieu et du talon aide à redresser la trajectoire lorsque vous accrochez la balle. Placer le poids de 16 g dans la cavité du talon et les deux poids de 1 g dans les cavités du milieu et des orteils aide à corriger votre entraînement lorsque vous accrochez la balle. Laissant le poids de 16 g dans la cavité centrale avec les deux poids de 1 g dans les cavités du talon et des orteils laisse la trajectoire de la balle droite et ajoute de la distance à votre entraînement.

Étape 3

Amenez vos clubs et votre pilote R9 sur un practice. Réchauffez-vous en frappant des balles de golf avec vos fers et vos bois jusqu'à ce que vous obteniez votre rythme et votre swing naturels.

Étape 4

Frappez une ou deux balles de golf avec votre ensemble de pilotes TaylorMade R9 dans les paramètres d'usine d'origine.Notez la trajectoire et le vol de votre balle sur le visage de votre pilote. Trancher la balle se produit lorsque vous frappez la balle loin de votre corps. Si vous le tirez vers votre corps, vous accrochez le ballon.

Étape 5

Déplacez le manchon FCT sur la position "Gauche" pour corriger votre tranche et élever votre loft. Si la balle continue à couper la face de votre club, déplacez le poids de 16 g au talon de la tête du club et les deux poids de 1 g aux cavités du centre et de l'orteil.

Étape 6

Tournez le manchon FCT en position «Vertical» si vous avez une légère entaille dans la trajectoire de la balle et laissez le poids de 16 g dans la cavité centrale

Étape 7

Déplacez le manchon FCT à la position «droite» pour corriger un crochet dans le vol de votre balle. Déplacez le poids de 16 g à l'orteil de la tête de club pour les deux poids de 1 g aux cavités du centre et du talon pour continuer à corriger votre crochet.

Étape 8

En tournant la douille FCT sur la position "Neutre", vous corrigez un léger crochet dans la trajectoire de votre balle. Laissant le poids de 16 g dans la cavité centrale peut ajouter de la longueur au vol de votre balle.

Étape 9

Continuez à frapper les balles de golf sur le terrain d'exercice, en ajustant les poids et le manchon FCT entre deux ou trois balles. Continuez à faire des ajustements au pilote R9 jusqu'à ce que vous trouviez une combinaison de poids et de réglage FCT qui produit une vraie trajectoire de balle droite hors de la face du club.

Avertissements

• Ne pas utiliser autre chose que la clé R9 pour ajuster les masselottes et retirer la tête du club. L'utilisation d'autre chose peut endommager les filets sur le boulon et les poids.