Vs pour hommes Les VTT féminins

Les constructeurs ont compris que «les vélos et les composants spécifiques aux femmes ont de l'argent à gagner», écrit Steve Worland, vétéran du cyclisme, dans «The Mountain Bike Book». Cannondale, Trek, Gary Fisher, Specialized et d'autres leaders du marché offrent des vélos sérieux pour les motards de montagne, avec des produits adaptés aux cavaliers amateurs et compétiteurs.

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Historique

Dans les années 1980, les femmes cadres de construction Isla Rowntree et Georgena Terry se sont approprié la technologie de construction de vélos pour fabriquer les cadres de vélo originaux pour femmes, selon le professeur de technologie Ron Eglash dans "Appropriating Technology". Les fabricants ont commencé à se rendre compte que «la moitié de l'humanité est une femme», notent les auteurs de cyclisme Brian Lopes et Lee McCormack dans «Mastering Mountain Bike Skills». "Les modèles spécifiques aux femmes sont devenus en vogue pour les vélos de montagne. Alors que certaines entreprises ne faisaient que prendre les vélos pour hommes existants et les rendre plus petits et dans des couleurs apparemment féminines, les compagnies plus astucieuses créaient des vélos avec des avantages de performance pour les femmes, selon Lopes et McCormack.

Caractéristiques

Un VTT spécifique à la femme, ou WSD, présente des composants identiques à la version pour hommes, mais une géométrie différente, qui pourrait convenir aussi aux hommes plus petits. Le vélo de montagne d'une femme a des tubes supérieurs plus courts pour accommoder les torses relativement plus courts et les jambes plus longues des femmes. Les vélos WDS ont des hauteurs d'appui inférieures - la distance entre le tube supérieur et l'entrejambe - pour tenir compte de la taille globale plus courte des femmes, et des tubes plus légers et plus fins. Cette géométrie différente crée une position de conduite équilibrée et un meilleur contrôle sur l'avant du vélo de montagne, selon Worland.

Considérations

Les selles de vélo de montagne pour femmes sont plus larges et s'adaptent aux ischions ou aux os-sièges plus largement pratiqués par les femmes. Les poignées de guidon ont un diamètre plus petit pour s'adapter aux petites mains. Lopes et McCormack recommandent aux hommes de se pencher sur les poignées à profil bas, car elles sont plus faciles à saisir. Les suspensions sont suspendues et amortis pour un conducteur plus léger afin d'éviter les bosses de route inutiles. Selon le magazine "Bicycling", vous devriez trouver un magasin avec une sélection de modèles féminins et faire des essais, rouler vite, freiner fort, s'asseoir. "Les chances sont que vous vous sentirez plus en contrôle sur le vélo féminin", selon le magazine.

Fonction

Comme pour les vélos de route pour femmes, les vélos de montagne ont un guidon plus étroit pour mieux s'aligner avec les épaules plus étroites des femmes. Les tiges sont plus courtes pour améliorer la tenue de route, et les leviers de frein sont plus petits pour assurer le contrôle et réduire les contraintes.Les manivelles sont idéalement réduites à 165 mm pour les femmes plus courtes par rapport aux 175 mm trouvées sur les vélos de taille moyenne, de sorte que les femmes n'ont pas besoin de balancer leurs hanches pour obtenir une extension complète sur le coup de pédale vers le bas. <

Expert Insight

Selon Worland, la selle d'une femme sur un vélo de montagne est l'un de ses meilleurs renforçateurs de confort. De telles selles sont non seulement plus larges pour loger la ceinture pelvienne féminine mais plus courtes dans le nez. Ils peuvent comporter une zone évidée dans le nez, une caractéristique de confort qui a été incorporée dans la conception de selle masculine aussi bien.