Vélo d'entraînement contre vélo d'exercice
Table des matières:
- Vidéo du jour
- Fonctions différentes
- Types généraux
- Particularités
- Avantages de chaque
- Considérations sur le confort
Pour les vrais cyclistes, peu de choses remplacent le plaisir et la satisfaction physique de la distance parcourue sur des sentiers ou des routes en plein air. Mais les intempéries conduisent souvent à des conditions de conduite dangereuses ou inconfortables, faisant des vélos stationnaires d'intérieur ou des entraîneurs de vélo de bonnes options pour rester conditionné à l'abri des intempéries. Les deux types d'exercices en salle possèdent des forces et des faiblesses.
Vidéo du jour
Fonctions différentes
Les vélos d'exercice sont des machines autonomes - souvent équipées de jauges électroniques et de contrôles de résistance - permettant aux cyclistes de pédaler sur des kilomètres sans bouger d'un pouce. Ceux-ci sont souvent trouvés dans les gymnases et les clubs de santé comme options pour l'exercice cardiovasculaire. Les entraîneurs de vélo intègrent le même concept d'équitation stationnaire, mais permettent aux cyclistes d'utiliser leurs bicyclettes réelles pendant l'entraînement en salle. Les entraîneurs soutiennent la roue arrière des vélos et tiennent les cycles en un seul endroit pour la conduite stationnaire.
Types généraux
Les vélos d'appartement existent en deux variétés générales: verticale et couchée. Les vélos droits exigent une posture verticale semblable à celle d'un vrai vélo, avec des sièges qui montent ou descendent pour ajuster la hauteur et les jambes. Les vélos d'exercice couchés sont plus bas et nécessitent une position légèrement inclinée. Selon Cycling-Review. com, les entraîneurs de vélo utilisent généralement l'un des trois types de technologie pour simuler la résistance des roues de la route ou de la randonnée. Les entraîneurs de fluide utilisent un fluide hydraulique qui devient plus épais à mesure qu'il chauffe, augmentant ainsi la résistance sur la roue d'entraînement qui repose contre le pneu pendant toute la durée de l'entraînement. Les éoliennes utilisent une série d'engrenages accrochés aux ventilateurs, créant une résistance et produisant plus de flux d'air à chaque rotation du pneu. Ceux-ci ont tendance à être bruyant. Les entraîneurs magnétiques utilisent une série d'aimants qui créent une tension sur la roue de résistance, simulant la conduite sur des surfaces inclinées.
Particularités
La plupart des vélos stationnaires ont une tension contrôlée électroniquement et des niveaux de difficulté de 15 ou plus, selon les propositions de Fitness. com. Les écrans LCD permettent une surveillance constante de la fréquence cardiaque, de la distance parcourue et des calories brûlées. Certains possèdent des entraînements préprogrammés simulant des conditions de montée, de descente et de niveau. Les entraîneurs de vélo manquent des équipements électroniques des vélos d'exercice. Les utilisateurs de l'entraîneur ajustent les roues de tension pour simuler les surfaces inclinées en serrant les boutons situés près de la base de l'entraîneur et le logement de la roue de la bicyclette. La principale caractéristique des baskets est l'utilisation des cycles réels que les coureurs utilisent à l'extérieur, ce qui en fait l'outil d'entraînement idéal en dehors de la saison.
Avantages de chaque
Les vélos d'exercice et les entraîneurs stationnaires offrent des avantages pratiquement identiques en matière de santé et d'exercice, permettant la même séance d'entraînement cardiovasculaire accessible sur les bicyclettes d'extérieur.Propositions de fitness com note que le vélo stationnaire offre une séance d'entraînement pour la plupart du corps, y compris le cœur, les poumons, l'abdomen, les jambes et le haut du corps.
Considérations sur le confort
Les cyclistes souffrant d'inconfort chronique au dos choisissent souvent les caractéristiques inclinées des vélos couchés pour la conduite, que ce soit en vélo stationnaire ou sur route. Pour la conduite stationnaire debout, la protection des genoux devient une préoccupation majeure. Les réglages de siège de vélo trop bas ne permettent pas de faire des rotations complètes des jambes et les sièges réglés trop haut dépassent les jambes. L'un ou l'autre conduit à des genoux épuisés, douloureux ou même blessés. Que vous utilisiez un vélo d'appartement ou un vélo d'appartement, le fait d'ajuster le siège de manière à ce que les jambes soient presque droites avec un léger pli des genoux lorsque les pieds sont sur les pédales maximise le confort.