Comment aligner un pneu de vélo arrière

Les alignements de roue arrière pour les vélos peuvent être difficiles, car ils impliquent la tension des rayons. Dans une roue parfaitement alignée, tous les rayons ont la tension exacte. Si votre pneu vacille lorsque votre vélo est en mouvement ou si seulement une petite section de votre roue frappe une plaquette de frein, vous devrez faire réparer votre pneu par un professionnel dans un magasin de vélo. Cependant, si un des côtés de votre roue frotte sur la plaquette de frein, il y a une solution simple que vous pouvez faire à la maison pour aligner votre pneu arrière.

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Étape 1

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Placez votre vélo sur une surface solide et uniforme, comme un trottoir. Retournez votre vélo, les roues sont tournées vers le haut et le siège est sur le sol.

Étape 2

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Tenez-vous derrière le pneu arrière et faites-le tourner d'une main. Regardez le pneu à mesure qu'il se déplace, en utilisant les plaquettes de frein comme un guide. Si la roue est juste décentrée, si vous vous asseyez plus près de l'une que de l'autre, vous pouvez effectuer le réglage.

Étape 3

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Alignez une règle contre l'écrou au centre de la roue et notez la distance entre l'écrou et le cadre de votre vélo. Répétez la mesure de l'autre côté. La distance entre l'écrou et le cadre doit être la même des deux côtés. Sinon, votre roue doit être alignée.

Étape 4

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Dégonflez votre pneu en appuyant sur un objet fin, tel qu'une goupille à bille, à l'intérieur de la buse d'air du pneu. Tenez-le là jusqu'à ce que tout l'air soit hors du pneu.

Étape 5

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Appliquez une petite goutte d'huile légère sur chaque trou du rayon. C'est l'espace entre le mamelon de rayon et la jante. Le mamelon de rayon est la petite zone surélevée entre la jante et le rayon.

Étape 6

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Tournez d'un quart de tour toutes les tétines de rayon du côté opposé au sens antihoraire à l'aide d'une clé à rayon. Le côté hors jeu est le côté de la jante qui est trop près de la plaquette de frein.

Étape 7

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Desserrer tous les rayons de l'autre côté d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre. Cela va tirer votre roue de l'autre côté.

Étape 8

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Faites tourner à nouveau votre roue et vérifiez l'alignement. Si c'est encore trop loin d'un côté, répétez le processus. Continuez à faire des ajustements jusqu'à ce que votre roue semble avoir le même espace des deux côtés.

Étape 9

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Mesurer à nouveau la distance entre les écrous d'essieu et le cadre pour assurer un alignement correct et effectuer d'autres réglages si nécessaire.

Choses dont vous aurez besoin

• Règle
• Huile légère
• Clé à rayons

Trucs

• Les clés à rayons existent en plusieurs tailles. Si vous n'êtes pas sûr de la clé de taille dont vous avez besoin, parlez à l'employé dans un magasin de vélos pour clarifier.Notez la marque et le modèle de votre vélo avant d'aller au magasin. Le guide de l'utilisateur de votre vélo indiquera également la clé pour votre modèle.