Quelle est la différence entre une roue de 26 pouces et une roue de 28 pouces sur un vélo?
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À première vue, il semble que la différence entre une roue de 26 pouces et une roue de 28 pouces est seulement de 2 pouces de diamètre. Cependant, la différence de taille est rarement exactement de 2 pouces, en raison des largeurs et des profondeurs variables des pneus utilisés. En outre, les objectifs prévus, le matériau des roues et le style de bicyclette de ces roues varient considérablement.
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Ajustement
La plupart des cadres de vélo ne conviennent qu'à une taille de roue, ou à deux tailles de roues très similaires. Les roues de 26 pouces et les roues de 28 pouces sont assez dissemblables que vous ne devriez pas essayer de passer l'un à l'autre. Les roues de 28 pouces sont trop grandes pour tenir dans un cadre pour les roues de 26 pouces, tandis que l'ensemble de frein sur un vélo utilisant des roues de 28 pouces ne sera pas assez loin pour travailler avec des roues de 26 pouces.
Fonction
Aux États-Unis, les roues de 26 pouces avec des largeurs décimales, telles que 1,75 pouces, apparaissent principalement sur les vélos de montagne adultes, avec un peu de confort, hybride et cruiser aussi Taille. D'autres types de roues de 26 pouces ont été utilisés sur les anciens Schwinns, les roadsters anglais et les bicyclettes françaises. Les roues de 28 pouces qui mesurent 1 1/2 pouce de large apparaissent sur les roadsters anglais, néerlandais, chinois et indiens, et peuvent aussi s'appeler F10, F25 ou 700B. Les pneus de 28 x 1 5/8 x 1 1/4 pouces sont une désignation nord-européenne pour les pneus 700C. Certaines entreprises allemandes désignent les pneus 700C comme des pneus de 28 pouces avec des largeurs décimales.
Idées fausses
Les roues de 26 pouces et les roues de 28 pouces n'ont pas toutes la même taille. Les roues de 26 pouces avec une largeur mesurée en fractions de pouce, comme 26 x 1 3/4 pouces, sont en fait légèrement plus grand diamètre que les roues avec des largeurs mesurées par des décimales, comme 26 x 1. 75. Confusion, certains, mais pas toutes, les roues de 28 pouces à mesures fractionnées ont le même diamètre que celles avec des mesures décimales. En outre, de nombreuses roues de 28 pouces ont en fait le même diamètre que les roues de 29 pouces, qui sont à leur tour de la même taille que la mesure métrique 700C.
Vitesse
Les roues de 26 pouces avec pneus hors route seront plus lentes que les roues de 28 pouces, car les roues de 28 pouces sont utilisées sur les roadsters et les vélos de route. Les pneus de route, que ce soit pour les roues de 26 pouces ou de 28 pouces, ont moins de bande de roulement que les pneus de vélo de montagne ou même pas de bande de roulement, et roulent donc plus vite sur les routes pavées. Cependant, les pneus de VTT de 26 pouces ont une meilleure traction dans les conditions hors route, ce qui les rend généralement plus rapides pour cet usage.
Matériaux
L'acier est le matériau standard des roues pour les vélos fabriqués avant les années 1980. Cependant, les roues en aluminium sont la norme du début du 21ème siècle. Les roues fractionnaires de 26 pouces sont un modèle plus ancien, non vendu sauf en tant que pièces d'occasion ou construites à l'exception des commandes personnalisées, et sont en acier exclusivement.La plupart des roues de 28 pouces sont en acier et, bien que rares aux États-Unis, elles sont encore courantes sur les roadsters en Asie et aux Pays-Bas. Cependant, les roues avec des diamètres identiques à certaines roues de 28 pouces, la roue de vélo de montagne de 29 pouces et la roue de route 700C, sont généralement en aluminium.