Séances et ballonnements: 5 membres d'équipage de cabine évitant ces vols en plein vol
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Depuis le thème de ce mois est Byrd's Eye View, où nous vous emmènerons dans un voyage de beauté autour du monde, nous avons pensé que quelques conseils en vol pour éviter les ballonnements et la déshydratation pourraient être utiles avant votre départ pour vos vacances d'été.
Que vous voyagiez sur de longues distances ou que vous vous dirigiez vers une destination européenne plus ensoleillée, prendre l'avion peut vous rendre un peu moins confortable. Il y a beaucoup de facteurs en jeu: l'air recyclé, les centaines de personnes dans un petit espace, l'altitude. Les plaintes courantes en vol comprennent la peau déshydratée, ce qui est gênant en soi, mais cela peut entraîner une surproduction de pétrole, ce qui peut entraîner des taches et des pores obstrués. Les ballonnements (autrement appelé "ventre de l'avion") et les nausées ne sont que quelques facteurs gênants auxquels les passagers doivent faire face.
Le fait est que nous voulons tous arriver à notre destination de vacances bien paraître, pas inégal et gonflé. Alors, quelle est la réponse? Eh bien, nous avons pensé qu'il était logique de faire appel aux femmes qui passent leur vie dans les airs. Nous avons donc demandé à cinq membres du personnel de cabine de nous expliquer les techniques utilisées pour lutter contre tout, du séchage de l'avion au sentiment de ballonnement. Continuez à faire défiler pour leurs meilleurs conseils de beauté en vol.
1. déshydratation
'La principale préoccupation est la déshydratation. Les avions sont si secs que cela dessèche la peau et les lèvres. Mon principal conseil serait de boire beaucoup d'eau. Beaucoup! J'essaie de boire au moins un litre et demi sur un vol long-courrier. Boire de l’eau avant et après un vol est également une nécessité », déclare Fay, qui pilote depuis 13 ans et travaille pour British Airways.
Becky, qui travaille pour Virgin Atlantic et qui vole depuis 14 ans, a déclaré: "J'ai tendance à mettre un comprimé d'électrolyte dans mon eau pour bien se réhydrater."L'hydratation est essentielle tout au long d'un vol long." J'utilise l'huile pour le visage peau suprême Oméga 3 Suprême Ren Vita avant, pendant et après mon vol, pour garder ma peau hydratée et resplendissante ", a déclaré Ellie, qui pilote British Airways depuis deux ans.
"Les crèmes pour les mains sont un must à avoir avec vous. Ma compagnie aérienne a une crème pour les mains et les ongles Elemis dans les toilettes, je l'utilise donc pendant le vol, mais si ma peau est particulièrement sèche, je ne jure que par le Protectant cutané Eight Hour Cream d’Elizabeth Arden. Il semble un peu épais, mais il s'attaque vraiment aux mains sèches. Je vais souvent en mettre plein après un vol. Le baume à lèvres est essentiel aussi; J'ai toujours un Forever Aloe Lips dans ma poche ou j'utilise la crème Huit heures."
Alana, qui travaille pour Monarch depuis neuf ans, découvre que la déshydratation de sa peau, lorsqu'elle est volée, produit plus de sébum. "Mon principal problème, c'est ma peau grasse. Elle est si grasse, mais quand je vole, c'est incontrôlable! Je survivre sur du papier buvard. Je pense que ma peau compense trop car elle est tellement déshydratée en vol, alors j'essaie d'hydrater utiliser de l'huile la nuit précédant un vol. J'utilise Forever Aloe Lips, je ne pourrais plus m'en passer. Mes lèvres sont si sèches dans l'avion, mais ce baume pour les lèvres est incroyable!"
Jayna, qui travaille pour Thomas Cook, ne jure que par le baume à lèvres Carmex et la formule au beurre de cacao de Palmer. "J'ai mis de la vaseline sur mon nez, car l'air sec peut faire très mal," ajoute-t-elle.
Maintenant, alors que le personnel de cabine ne boit pas, ils constatent que beaucoup de passagers boivent de l'alcool parce qu'ils se sentent dans l'ambiance des vacances. "L'alcool vous rend évidemment déshydraté, mais l'effet de l'alcool est également plus fort lorsque vous volez en raison de l'altitude. La plupart des gens ressentiront les effets plus rapidement qu'ils ne le font habituellement », explique Fay Fay.« Si je ne voyage pas pour le travail, je limite ma consommation à quelques verres et je bois beaucoup d'eau en même temps."
Pendant un vol long-courrier, l’équipage de cabine bénéficie de pauses. "Je dois me maquiller pendant le vol, mais souvent après ma pause, je retire mon fond de teint (mais je me maquille les yeux) et hydrate. J'ai tendance à acheter le sérum de jour hydratant anti-rides instantané Olay, car c'est une petite bouteille et rentre dans mon sac de liquides ", explique Fay.
"Après le vol, j'ai tendance à prendre une longue douche puis à utiliser une crème hydratante plus épaisse, comme une crème hydratante ultra-karité Bath & Body Works", ajoute-t-elle.
2. Taches et pores obstrués
Ayant beaucoup voyagé pour le travail et les vacances, je ne peux pas en déduire que je peux monter sur la plupart des vols avec une peau claire et partir avec quelques taches émergentes. Contrairement à l'équipage de cabine, nous, passagers, pouvons nous démaquiller (ou ne pas en porter tout de suite) et appliquer des sérums anti-taches tels que le sérum anti-imperfections Blemish Remedy de Bare Minerals (36 £), puis appliquer un produit équilibrant l'huile comme Avene. Cleanance MAT Mattifying Emulsion (£ 12). L’équipage de cabine à qui j’ai parlé a minimisé les effets de l’air de l’avion sur la peau en le traitant dès qu’il atterrit.
'Je m'assure de bien nettoyer mon visage et de l'exfolier après un vol; cela aide à ne pas trop éclater dans les spots ", me dit Alana.
Ellie s’appuie également sur un nettoyage et un gommage: «Lorsque j’arrive à destination, j’enlève le maquillage que j’ai porté pendant le vol avec de l’eau micellaire et je rajoute de la crème solaire.J'utilise régulièrement le gommage exfoliant intensif intensif intense Active Garnier Skin Naturals Pure, car je constate que l'avion peut souvent obstruer mes pores ", a-t-elle déclaré.
'L'avion est un environnement sale, car il y a tellement de passagers dans un petit espace, "dit Jayna, qui opte pour un masque anti-boue après le vol en provenance de Arbonne.
3. Ballonnements et nausées
Malheureusement, il semble que la sensation de ballonnement qui nous envahit pendant le vol et s'attarde ensuite est inévitable. "Les ballonnements vont arriver à tout prix, car notre corps se dilate de 30% dans les airs!"dit Henshall."Pour le minimiser, je reste loin du café et reste fidèle au thé vert et à la menthe," elle dit.
Une hôtesse de l’air (qui a demandé à rester anonyme) a déclaré: «Quand il s’agit d’éviter le ventre de l’avion, je bois beaucoup d’eau, environ deux litres pendant un vol long-courrier, et je m’en tiens aux boissons décaféinées. Si vous vous déplacez beaucoup, nous aidons à réduire les ballonnements. Les passagers semblent souffrir davantage, car ils sont assis pendant de longues périodes."
Chaque personne à qui nous avons parlé a dit d'éviter les repas en vol dans la mesure du possible. Ils sont riches en sel, ce qui peut contribuer à la rétention d'eau et à la sensation de ballonnement. Ellie s'appuie sur un supplément pour combattre le ballonnement: "J'utilise des capsules de charbon de bois de Holland et Barrett tous les jours pour éviter le ballonnement redouté!" elle nous a dit.
Alors que Fay dit que ça vaut la peine de se préparer pour les ballonnements, "Faites attention à ce que vous mangez avant de monter dans un avion. Haricots, chou-fleur, tous ces aliments qui vous font gonfler parce que ça va devenir pire à bord! Si vous vous sentez vraiment ballonné, Je vais prendre un thé à la menthe poivrée; ça aide à le soulager un peu."
Bien que boire beaucoup d'eau puisse certainement aider à soulager les ballonnements, il est essentiel de savoir comment le boire. "Notre conseiller en formation a déclaré que boire de l'eau tout droit sortie de la bouteille vous gonfle davantage. Nous versons de l'eau dans une tasse et la sirotons"dit Jayna.
La turbulence sur un vol peut entraîner des nausées, mais Jayna a un truc pour ça. "Si nous nous sentons malades, nous buvons du soda au gingembre. Cela guérit vraiment bien ce sentiment maladif. Ce n'est pas seulement psychologique; cela fonctionne aussi pour les passagers."
[Note de l'éditeur: les noms de famille n'ont pas été protégés pour anonymat.]