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Piste cycliste

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Anonim

Être un cycliste sur piste nécessite non seulement la capacité de rouler à grande vitesse et de contourner des virages serrés, mais aussi un grand degré de force des jambes, le noyau stabilité et puissance explosive. Il est loin d'être juste un cas de pédaler rapidement - une foule d'exigences de fitness entrent en jeu, ce qui signifie que votre plan doit être adapté pour répondre à tous les aspects des exigences du cyclisme sur piste.

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La Force: Cardio Split

La majorité de votre entraînement en tant que cycliste sur piste devrait, peut-être inévitablement, se dérouler sur la piste, note Jamie Staff, ancien entraîneur des États-Unis et équipe GB les cyclistes. Le personnel suggère de former jusqu'à 20 heures par semaine pour les cyclistes d'élite. Pour ceux qui commencent tout juste dans le cyclisme sur piste, deux sessions de piste de sprint, un tour plus long et deux séances d'entraînement de musculation par semaine est amplement suffisant.

Endurance vs Speed ​​

Divisez votre temps en deux disciplines distinctes, conseille Dan Currell, auteur de "Track Cycling - An Introduction". Vous devez inclure à la fois un travail de cadence plus élevée et de plus longue durée et des sessions de sprint plus courtes et plus dures. La majorité de votre temps devrait être consacré à ces sprints d'intensité plus élevée, ajoute Currell, car la plupart des courses sur piste sont assez courtes, entre 200 et 1 000 mètres pour les épreuves de sprint et 5 à 20 kilomètres pour les épreuves d'endurance.

Garder le rythme

Pour vos trois sessions sur la piste, placez une séance de sprint plus rapide au début de la semaine et la seconde à la fin de la semaine, avec votre tour plus long au milieu. Les séances de sprint doivent être basées sur les distances que vous prévoyez de participer, alors travaillez avec votre coach et vos coéquipiers pour concevoir un plan d'attaque. Le site du Velodrome Shop conseille notamment des sprints d'effort, qui impliquent des accélérations de 50 à 500 mètres à l'aide de différents rapports, ainsi que des séances d'entraînement plus rapides pour les motards et les sous-marins. augmente ta cadence.

Frapper les poids

L'entraînement de poids est particulièrement utile pour renforcer la force et la puissance du bas du corps, vous aidant à transférer plus de force dans les pédales et à obtenir une conduite plus rapide. Le cycliste professionnel australien Ben Kersten recommande de se concentrer sur les exercices de jambe et de fessier. Les mouvements comme les squats divisés, les squats à une jambe, les deadlifts, les swings kettlebell et les presses à jambes peuvent être particulièrement utiles. Beaucoup de cyclistes sur piste de haut niveau ont des niveaux de force suprêmes; Chris Hoy, six fois médaillé d'or aux Jeux olympiques, par exemple, serait capable de s'accroupir à 227,5 kilogrammes, soit 500 livres.